米尔在澳大利亚Moto 3的桌子前排第一天

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05月

西班牙人Joan Mir(本田车队)是Moto3世界锦标赛的领导者,他们在菲利普岛赛道举行了澳大利亚大奖赛的第一天比赛,该赛道位于时间表的首位,并且竞争对手的冠军,意大利罗马尼亚Fenati(本田),在第六位。

Fenati开始了第二轮比赛,明显意图修改他在第一轮的低位表现,他在第二轮比赛中完成了第二轮比赛,并且已经在他的第二轮比赛中在他当天最好的时间“划伤”了十分之二秒,一转后他得到了一个1:39.851这是​​他当天最好的时间,但几乎停滞不前,很快就被包括四名西班牙人在内的众多飞行员所取代,并与第二轮的豪尔赫·马丁(本田)领队相提并论他已经是该类别中最好的,1:38.190。

在第五圈,世界领先者Joan Mir(本田车队)排名第二,但落后于他的是日本的Ayumu Sasaki(本田车队)和荷兰人Bo Bendsneyder(KTM车队),而Fenati,到那时,他已经被降级到第二十二位,这已经是几分钟,甚至在开始提升之前已降级到第二十五位。

在没有完成训练的中途点的情况下,Joan Mir已经第一次在分类的顶部“步入”,好像是要明确表示Motegi(日本)的“灾难”不会重演。

不久之后Bo Bendsneyder将他降到了第二名,但仍然提前进行了20分钟的训练,而Romano Fenati则在他的工作室试图通过力学提高他本田的性能。

Bendsnyder和Mir是第一个降低分钟和38秒来覆盖4,448米的澳大利亚赛道的球员,而Fenati在同一个赛段上屈服于落后领先对子超过两秒钟,显然有微调的问题在你的本田。

在最后几分钟,Fenati继续不断地通过车间,以寻找他的摩托车悬架的必要改变,以改善他的记录,在同一圈中获得第四名,其中Joan Mir重新领先于手的分类Bendsneyder,ArónCanet(Estrella Galicia 0'0 Honda),第三名,JorgeMartín。

追求卓越的愿望让世界杯的领先者错误地将赛道留在了第四,至少一次,但没有任何人可以抢到会议和当天的最佳时间,设置为1: 37,111,领先Canet,Bendsneyder,阿根廷队的Gabriel Rodrigo(KTM),JorgeMartín和Fenati排名第六。

第七名被Juanfran Guevara(KTM)占据,MarcosRamírez(KTM),第十名和MaríaHerrera(Mahindra)排在第27位。

胡安·安东尼奥·拉多斯