蒙帕纳斯:与其他所有火车一样,交通仍然非常不安

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05月

对于那些不得不离开或抵达蒙帕纳斯的旅客来说,周一火车交通仍然非常不安:在一个变电站发电三天后,只有一列中的两列提供了SNCF,但RTE希望恢复供电比预期更快。

“星期一将拆除115条干线列车,或者原计划的50%的交通量”在法国国家自然科学基金会的一位发言人告诉法新社说,“60%的假期”到达蒙帕纳斯,巴黎奥斯特利茨报道了40%。

就其本身而言,高压网络RTE(EDF集团的子公司)的经理宣布,该电站的电源将在“最迟在周二结束时”恢复,但也许是从“周一下午”如果测试是积极的“。 在功能测试之前,这个周末特别实现了电缆的健康部分和蒙帕纳斯之间的连接。

如果TGV出发前往布列塔尼和卢瓦尔河地区仍然在蒙帕纳斯,那么来自西南部的人将被重定向到巴黎 - 奥斯特利茨的车站。 取消前往图尔和普瓦捷的TGV,并邀请旅客使用奥斯特利茨的城际列车。

自周五以来,法国国营铁路公司必须面对RTE的伊西莱穆勒高压站发生火灾的后果,这会阻止列车的正常供电并使TGV的维修中心瘫痪。

上周五发生的事件扰乱了法国第二站夏季越野交通中列车的TGV交通。 星期天只有一列火车在蒙帕纳斯火车站和周三三个星期六的火车上运行。

门票将在晚三个多小时内全额退款。

- 巴士拥挤到达克斯 -

法国国营铁路公司还宣布,将拼车行程作为其Idvroom服务的一部分,用于前往蒙帕纳斯或巴黎奥斯特利茨车站的行程,直至下周四。

对许多列车进行镇压导致继续流通的人超负荷运转。 周日下午,大约150人被疏散或无法登上拥挤的火车站达克斯(兰德斯)到巴黎。

周五断电起源的变电站Issy-les-Moulineaux(Hauts-de-Seine)火灾的起因仍然无法解释,RTE不包括先验自愿行为。

该铁路公司呼吁周六RTE尽快找到解决方案以允许巴黎站正常运行,并且无论如何在8月2日星期四之前由高压网络经理宣布。

为宣布该站恢复正常供电,这一宣布推迟近一周的时间促使政府开展“实况调查任务”。